Ismael González y Antonio Martín, vencedores de la III Clásica La Palma
A falta de solo dos tramos para la conclusión de la prueba nadie estaba tranquilo con una clasificación que hubiera sido casi definitiva en cualquier otra prueba. Pero aun nos quedaba la noche mágica de Breña Baja y eso se notaba en las caras de los participantes. No había nada decidido... y así fue. El BMW 2002 de Ismael González y Antonio Martín clavó en último tramo nocturno de 30 kilómetros y las diferencias acumuladas a lo largo del día y que parecían insalvables desaparecieron aupándoles a la primera posición.
En el apartado de biciclómetros, con poca inscripción y 'algo olvidados' en esta prueba, Helena Hakkinen y Juan Manuel González, esta vez con el Toyota Celica, se llevaron la mayor cantidad de puntos para Gran Canaria que les servirá para colocarse en los primeros puestos y partir de una buena posición en la segunda mitad de la temporada.
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Gran éxito de inscripciones en la III Clásica La Palma
A falta de cuatro días para el cierre de inscripciones de la III Clásica La Palma Isla Bonita, la sorpresa esta siendo la gran cantidad de vehículos inscritos a tanto tiempo para el cierre de inscripciones.
El fin de semana del 29, 30 y 31 de Mayo, vamos a vivir en la Isla Bonita de La Palma un gran espectáculo de vehículos clásicos y antiguos, tanto en cantidad como en calidad. A día de hoy han llegado a la secretaria del Club RCB Sport un total de 43 inscripciones, donde todos los participantes hasta ahora, son veintiuno participantes de la isla de Tenerife, un participante de La Gomera, ocho de Gran Canaria y trece de La Palma. Para esta edición se espera una inscripción entre 50 o 60 participantes, lo cuál dado el bache que estamos pasando es todo un éxito para esta III edición. Entre los vehículos inscritos podemos destacar grandes joyas como varios Porsche, los fantásticos Lancia Fulvia y Ford Escort MK, algún elegante MG-B Roadster, los bonitos BMW 2002 y otros bonitos vehículos clásicos.
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Arranca la III Clásica La Palma Isla Bonita
Comienza la cuenta atrás dentro de los último mes para la disputa III Clásica La Palma Isla Bonita, bajo la organización del Club RCB Sport. La puesta en marcha y arranque de esta III edición de la clásica Palmera es toda una realidad un año mas, donde todo el equipo del Club RCB Sport, con Roberto Pérez al frente y un gran equipo de jóvenes ponen año tras año entre todos sus componentes un gran esfuerzo de duro trabajo durante varios meses para lograr una de la mejores Clásicas de las Isla Canarias.
La Prueba será puntuable para la Clásica Isla Canarias y se llevará a cabo los días 29, 30 y 31 de Mayo de 2009. La Prueba arrancará el Viernes día 29 de Mayo de 2009 desde Las Palmas de Gran Canaria con la incorporación de los vehículos de Gran Canaria, partiendo a las 14h. al puerto de Agaete, los cuales serán trasladados a S/C. de Tenerife. Desde el propio muelle unido a los equipos incorporados en Tenerife toman rumbo al Muelle de Los Cristianos donde partirán a 18,30h. en Naviera Armas al muelle de S/C.de La Palma. Del propio muelle saldrán en caravana a Los Cancajos - Breña Baja para entrar a un parque cerrado, donde ya se encuentran los equipos que se incorporan de La Isla de La Palma.
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Leo Guerra y Julio del Rosario ganan el Villa de Tegueste
Con 43 equipos de los 44 inscritos daba la salida el alcalde de la Villa teguestera D. Jose Manuel Molina, en un magnífico ambiente retro-sport, se disputó el Rallye Classic Jerover-GT Garaje Tenerife, Villa de Tegueste-Trofeo Villa de Arico, primera prueba automovilística de regularidad de la Copa Retro PJ de la presente temporada 2009 y que finalizó con el triunfo del equipo formado por José J. del Rosario y Leopoldo Guerra (Porsche 914 2.0) y aunque serian 4 los porsche clasificados, se descolgaban Juan Farizo-leo mansito con porsche 911 quedando 14 de la general muy seguido de un pegajoso Jorge Savoi-Mª Goretti López, al que solo le arañaba 3 puntos, Juanjo Pérez-Eduardo Pérez con un 901, se conformaban con el 19 de la general, lastima Juan Amador que no lograba poner a punto su 911 y no podía tomar la salida.
El equipo ganador, tras un rallye de regularidad que constó con 299,53 kilómetros -casi en su totalidad en la zona sur de la isla, con descanso para un tentempiés en Abades sobre las 12,20 del mediodía y el almuerzo en Arico Viejo, antiguo Cine y doce tramos de clasificación (42 controles de paso en total) acumuló solo 37 puntos de penalización cero’, aventajando en cuatro puntos al equipo formado por Manuel Trujillo y Susana Rivero, segundos con un BMW 323 i y 41 puntos de penalización. Pablo y Celeste Díaz, terceros con Hillman IMP, completaron el podio (49 puntos).
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VII Rallye Classic Villa de Tegueste: comienza la Retro-PJ
La regularidad en Canarias no para... el próximo sábado 18 de abril la Scudería PJ Elvis Sport celebrará su prueba prueba de regularidad por excelencia, el VII Rallye Classic Jerover-GT Garaje Villa de Tegueste, primera prueba puntuable para la Copa Clásica Retro-PJ 2009.
El pasado miércoles se celebraba la presentación del VII RALLYE CLASSIC JEROVER-GT GARAJE TENERIFE VILLA DE TEGUESTE “Trofeo Villa de Arico” en la que estuvieron presentes D. José Manuel Hdez, Alcalde de la Villa Teguestera, Dnª Mª Remedios de León, 1ª Tte Alcalde de Tegueste, D. Pablo Díaz del Retrocars, D. Fco Negrin del Sinco sport, Juan Carlos Batista en representación de la empresa Jerover y GT Garaje Tenerife y D. Fco Martín presidente de la Scudería organizadora la Pj Elvis Sport.
Durante el acto se explico el desarrollo de la prueba que consta de 299,53 Kilómetros casi en su totalidad en la zona sur de la isla, con descanso para un tentempié en Abades sobre las 12 del medio día y el Almuerzo en el antiguo cine de Arico Viejo donde los participantes serán recibidos por el concejal de deportes de la villa Ariquera D, Jonay Díaz, que no pudo estar en la presentación debido a una reunión en el ayuntamiento, la prueba culminara en la C/ Prebendado Pacheco a las 6,15 de la tarde donde a continuación se dará comienzo a la cena y entrega de trofeos.
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I Clásica Cámara Las Palmas: vencedores David Bethencourt y Toñi Ponce
Comenzaba la jornada con un minuto de silencio en recuerdo del recientemente desaparecido Alberto Santana Cruz al que se le otorgó el dorsal 1 de esta prueba en su memoria. Su hijo Oliver era el encargado de dar el banderazo de salida a la 10 de la mañana en el Parque de San Telmo.
Comenzaba la prueba con un enlace de 8 Km. hasta la Hoya del Parral donde comenzaba el primer tramo en el que ya se vivió alguna excursión.
Toñi Ponce-David Bethencourt empezaban marcando diferencias desde el primer tramo en el que sólo penalizaban 0,9 puntos en cinco controles. Les seguían Antonio Estalella-Gustavo Martel con 2,5 y Manuel Gorrín-Moisés Alvarez con 4,3.
Tras el tramo cuatro la caravana paraba en la Av. De Canarias de Vecindario en la que se realizaba un hermanamiento con el Club Santa Lucía que realizaba una exposición de vehículos clásicos en el Municipio.
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