Placa Clásica Islas Canarias 2009

A la espera del reglamento definitivo para la temporada 2008 de regularidad ya se conocen algunos de los acuerdos a los que se llegaron en la pasada reunión de Güimar, a la que acudieron varios organizadores y participantes de la especialidad, novedades a las que añadimos los nuevos acuerdos que existen a fecha de hoy. Dentro de los acuerdos a destacar están la creación del comité, compuesto de cuatro personas, que se encargará de solucionar los problemas que surjan durante la temporada, los cambios en el sistema de puntuación, las máximas penalizaciones en los controles secretos y los 'no paso' y la creación de un nuevo trofeo denominado 'sin aparatos' en los que solo podrán participar los equipos que solo usen el odómetro original del coche.

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Opel Kadett GTE

Miguel Verano y Moisés Alvarez (Kadett GTE) han conseguido una meritoria cuarta plaza en el IV Rallye Hivern en Salt, Girona, que les proclama subcampeones de la segunda edición del Trofeo FEVA. Magnífico regultado del equipo canario que de no ser por unos problemas con el terra en la etapa del domingo hubieran luchado por la victoria con Francisco Javier Alperi y Secundino Suárez (Morris Mini 1300), ganadores de la prueba y campeones de esta edición 2005 del Trofeo FEVA. De esta forma el equipo asturiano sucede a Jesús Sáez de Buruaga y Eduardo Ansotegui como campeones del máximo galardón nacional de la especialidad del pasado año, que tuvo lugar en las Islas Canarias con la Clásica de Tenerife 2004. Finalmente el equipo formado por Dolores Riestra y Jorge Alvarez, quintos en la prueba, completaron el podium del Trofeo FEVA en su Morris Mini.

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Opel Kadet GTE

Los tinerfeños Miguel Verano y Moisés Álvarez, segundo y quinto clasificado respectivamente en la Clásica Canaria 2005, saldrán con el dorsal 16 en el IV Rallye D'Hivern, final del trofeo FEVA 2005, siendo el único equipo canario presente en la prueba.

Con el Opel Kadett GTE del equipo Hoteles Silken afrontarán una prueba bastante dura, en la que como cada año se espera la posibilidad de encontrar tramos con nieve o hielo en los 500 kilómetros de los que consta la prueba, por lo que la organización aconseja a los equipos montar ruedas de contacto y llevar cadenas. Desde aquí deseamos la mejor suerte al equipo canario en la lucha por el máximo galardón nacional de la especialidad!!!

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Cartel Clásica de Tenerife 2005

La Clásica de Tenerife 2005 se presentaba el pasado fin de semana como prueba decisiva para el campeonato regional de regularidad, la Clásica Canaria 2005. Moisés Álvarez y Zósimo Álvarez (MG B Roadster) cierraban la temporada como la empezaron en la Clásica de San Mateo a principio de año, con una magnífica victoria en esta Clásica de Tenerife 2005. Francisco Guerra y Ricardo Alonso (BMW 2002 ti) lograron ser segundos en la prueba, resultado que les proclama nuevos campeones de la Clásica Canaria 2005. Completaban el podium Jorge Hernández y Miguel Angel Verano (Porsche 911), resultado que les sirve para finalizar segundos del campeonato.

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