Susana y Manuel vencen en su vuelta a la Clásica Islas Canarias
El pasado fin de semana tuvo lugar en la isla de Tenerife el II Classic Retro Cars 'Villa de la Esperanza', donde Susana Rivero y Manuel Trujillo volvían de la mejor manera a una prueba del campeonato de la Clásica Islas Canarias, con una victoria en su nueva montura tras varios años en habitual Mini, un BMW 323, finalizando con una penalización total de 127 puntos. Tras ellos cerraban el podium otros dos BMW, en este caso los 2002 de Juan Monzón y Jose Luís Sosa, a solo 12 puntos del BMW 323 de los vencedores, y de Ismael Morales y Antonio Martín, con 173 puntos.
La prueba, a parte de por el calor reinante, se caracterizó por sus diversos cambios de media que complicó la vida a la navegación de los equipos y por la cantidad de controles, hasta 87 en total, que completaron la clasificación final.
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Todo a punto para el II Classic Retro Cars 'Villa de la Esperanza'
Todo está a punto para la segunda edición de la “Classic Retro Cars “Villa de La Esperanza”. Una prueba perteneciente al campeonato de regularidad que se celebrará el próximo 25 de Julio de 2009 bajo la organización técnica y administrativa del Retro Cars Club de Tenerife. Ésta cuenta con el apoyo incondicional del Excelentísimo Ayuntamiento de El Rosario, y se desarrollará por el citado municipio, así como por los municipios de Tacoronte, Candelaria, Arafo, Güímar, Fasnia y Arico.
Esta temporada la prueba será puntuable para la Clásica Islas Canarias 2009 y para la Copa Clásica Retro PJ 2009, dentro del campeonato provincial de Tenerife, circunstancia que ha influido para que el equipo técnico del Retro Cars Club de Tenerife haya diseñado un rutómetro compacto y muy técnico. Esto sin duda implicará para los participantes una máxima concentración y poco tiempo para la relajación.
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II Clásica de Arucas: David Bethencourt y Jose Mari Ponce por una décima.
Pocas veces habíamos visto un final tan apretado en la regularidad Canaria. Y es que la II Clásica de Arucas será recordada por la gran igualdad, que fué tónica general durante todo día entre los puestos de cabeza y que finalmente se decidía por una sola décima a favor del del Lancia Fulvia de David Bethencourt y Jose Mari Ponce, con 39,5 puntos en los 38 controles de la prueba, rozando la media de segundo por control. Pero no acababa ahí la igualdad ya que a una sola décima de los ganadores empataban en segunda posición Gustavo Martel y Antonio Estalella en BMW 1602 con Juan Monzón y Luis Sosa en BMW 2002, ambos con 39,6 puntos, empate que se decidiria a favor de los primeros en función del mayor número de ceros obtenidos durante la prueba. Tras ellos Javier Villa y Carlos Padilla con el Alfa Romeo GTV 2000 y Pipo y Pepín Ortega en el BMW 1602 completaban las puestos altos de la tabla.
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II Clásica de Arucas: 50 inscritos en el orden de salida
Finalmente serán 50 los participantes que tomarán la salida el próximo sábado en la II Clásica de Arucas organizada por el Club Fan Motor, cuarta prueba puntable para la Clásica Islas Canarias 2009 y tercera para la Copa Gran Canaria 2009. Destacada, aparte de los principales equipos canarios en la lucha por la Clásica Islas Canarias 2009, la presencia de los hermanos Ponce, Jose Mari y Toñi, que saldrán con David Bethencourt en un Lancia Fulvia y con Estela Darriba en un Vauxhall Chevette respectivamente.
La prueba partirá de la céntrica calle Juan de Bethencourt de Arucas donde el Club Fanmotor espera una gran afluencia de aficionados y medios informativos disfrutando de una grata jornada de regularidad histórica.
Se han habilitado para los participantes 3 tramos de calibración en distintos emplazamientos de la isla de Gran Canaria. Al habitual tramo de La Calzada - San Lorenzo se le une el de Agaete-Paso Firme y el de Bañaderos-Arucas, para facilitar lo máximo posible la calibración a los equipos que provengan de distintas zonas, sobre todo el de Agaete para los participantes que lleguen en barco desde la provincia de Tenerife el mismo día de la prueba.
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Clasica Ariñez: victoria de Virginia Martí y Alejandro Ucha
Muchas caras nuevas y cambios de baquets tuvieron lugar en la I Clásica de Ariñez, primera experiencia en regularidad para muchos y preparación previa la II Clásica de Arucas del próximo fin de semana para otros. En una jornada en la que reinó el calor sofocante la victoria se decidía por pocas décimas, estando los 5 primeros en menos de 5 segundos de penalización. El Fiat Abarth 124 de Virginia Martí y Alejandro Ucha se alzaba con la primera posición con 20,3 puntos, aventajando en menos de un segundo a los segundos clasificados, el Lancia Fulvia de David Bethencourt y Estella Darriba. Cerraba el podium, a tan solo 5 décimas del segundo puesto, Jonay Rodríguez y Onésimo Rodríguez, que volvían con su Alpine A110. Muy de cerca acabaron los cuartos y quintos clasificados, Juan Monzón y Jose Luís Sosa con el Escort MKII y Pipo Ortega y Pepín Ortega con el BMW 1602.
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II Clásica de Arucas: presentación y cierre de inscripciones
Al mediodía del pasado miércoles 10 de junio se presentaba la II Clásica de Arucas en el Mesón de la Montaña, Acto que presidio el Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Arucas, Raúl Armas, asistiendo por aprte de la organización de Fan Motor, Juan Jenaro Falcón y Jorge Bethercourt. En la mesa presidencial también estuvieron representantes de los principales patrocinadores, destilerías Arehucas, Caja Rural de Canarias y la Caixa.
Este viernes será el cierre de inscripciones de la prueba que se disputará el sábado 20 de junio, para la que se espera unos 50-60 equipos participantes. Entre ellos estará por Segundo año consecutivo Jose María Ponce, sumándose también a la 'Batalla' por el triunfo su hermano Toñi Ponce, todo un lujo para la segunda edición de esta Clásica Aruquense que arranca a las 10 de la mañana del sábado 20 de junio desde la calle Juan de Bethencourt, con parada intermedia en la Montaña de Arucas, en cuyo Mesón concluirá esa misma noche con la entrega de Trofeos.
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