Moisés Álvarez y Manuel Gorrín repiten para ganar en el Hotel Puerto de las Nieves
Moisés Álvarez y Manuel Gorrín repetían participación en la Clásica Hotel Puerto de las Nieves, tras su segundo puesto en el Cámara Las Palmas de este año, para lograr la victoria en esta cuarta edición que respetó el espíritu que tuvo en las tres ediciones anteriores a pesar del cambio de organizador. Y es que fueron casi 200 puntos de penalización con los que acabó el equipo vencedor, lo que demuestra que se trató de un rutómetro complicado y variado, con mucho trabajo para los navegantes en unas carreteras en las que la climatología y la pinocha también hicieron que las manos de los conductores fueran muy importantes. Tras el equipo del BMW 320 acababan otros dos equipos de la marca germana, los BMW 1602 de Pipo y Pepín Ortega con 211,7 puntos y de Gustavo Martel y Antonio Estalella con 267,3 puntos. David Bethencourt y Antonio Estalella lograban los campeonatos de la Copa Clásica Gran Canaria 2009 antes de comenzar la prueba ya que sus únicos rivales por el título, el equipo formado por Juan Monzón y Jose Luís Sosa, finalmente no participaban en la última prueba del campeonato.
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IV Clásica Hotel Puerto de las Nieves: cierre de inscripciones
Mañana viernes 30 de octubre se cerrará el plazo de inscripción a las 20:00 horas de la IV Clásica Hotel Puerto de las Nieves, última prueba puntuable para la Copa de Clásicos Gran Canaria 2009. La inscripción será de 150 € para los locales y 100 € para los foráneos. Al siguiente miércoles día 4 se publicará el orden de salida en esta misma web.
El Club Fotingo Classic Cars, socio de la F. E. V. A, número 234, en organiza el día 7 de noviembre de 2009, la “IV Clásica Hotel Puerto de las Nieves” prueba de regularidad para vehículos históricos. Esta prueba se desarrollara de acuerdo con la normativa de la Federación Española de Vehículos Antiguos (F.E.V.A.) y con el presente Reglamento Particular aprobado por la misma.
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III Clásica de La Laguna: victoria del BMW de José Estévez y Ricardo Alonso
El BMW 2002 de los campeones del pasado año de la Clásica Islas Canarias se imponía en la ajustada clasificación final de la pasada III Clásica Ciudad de la Laguna 2009 con 30 puntos de penalización, demostrando que siguen en forma a pesar de no contar con opciones para revalidar el campeonato este año. Tras ellos se completaba el podium con un empate entre el BMW 2002 de Juan Monzón y José Luís Sosa y el BMW 320 de Raimon Martínez y Manuel Gorrin, que se decidiría en favor de los primeros por número de ceros. Esta clasificación deja la disputa del campeonato absoluto de navegantes y conductores entre el equipo gran canario formado Juan Monzón y José Luís Sosa y el tinerfeño formado por Moisés Alvarez y Zósimo Alvarez, que se decidirá junto con las demás categorías en la última prueba, el III Isla de Tenerife Histórico, que se celebrará los días 27 y 28 de noviembre en la Isla de Tenerife.
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Presentada la III Classic Ciudad de La Laguna
En la noche del jueves se presentaba, en el Hotel Nivaria de la ciudad de los Adelantados, la que será tercera edición de la Classic Ciudad de La Laguna. La prueba es puntuable para la Clásica Islas Canarias 2009 y está causando ya gran expectación.
Ante un gran número de aficionados y público en general, la escudería Sinco Sport presentaba este pasado jueves la prueba que se disputará el próximo 24 de octubre y que cuenta este año con la máxima puntuación regional. Presidieron el acto D. Miguel Angel González Rojas (teniente alcalde del Excmo. Ayuntamiento de La Laguna), D. Juan Carlos Delgado Afonso (director del Hotel Nivaria) y D. Francisco Negrín Medina (presidente de la Escudería Sinco Sport).
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Nico Sánchez y Gustavo Martel lideran el Portugal Histórico
Durante esta semana se está celebrando en tierras lusas el IV Rally de Portugal Histórico, que al finalizar la segunda jornada, cuenta como líderes al equipo canario de la Canaria Classic Team Gustavo Martel – Nicolás Sánchez con Porsche 911. Si a este hecho le unimos las adversas condiciones meteorológicas, marcadas por la niebla y una intensa lluvia en el Circuito de Estoril, tiene aún más merito ocupar el primer cajón de podio.
Sin embargo, no ha favorecido tiempo a todos pues los otros equipos canarios han sufrido grandes estragos. Carlos Padilla y Germán Palacios con rotura de frenos en su Lancia Montecarlo, se han retirado de la carreras de momento aunque esperan reengancharse el Super Rally a partir de la tercera jornada.
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Clásica Villa de Teror: victoria de David Bethencourt y Antonio Estalella
El pasado sábado se presentaban en la Villa de Teror casi 50 clásicos para lo que sería una dura jornada nocturna de regularidad en la última prueba de Gran Canaria puntuable para la Clásica Canaria 2009. En ella el BMW 1602 de David Bethencourt y Antonio Estalella, en lo que era su primera participación juntos, lograba la menor penalización (50,2 puntos) en esta IV Clásica Villa de Teror, afianzándose cada uno como aspirantes a la Clásica Canaria 2009. Tras ellos acababa en segunda posición el Seat 127 de Roberto Febles y Hector Izquierdo con 72,9 puntos demostrando ser uno de los equipos más en forma tras su primera victoria hace unas semanas en el Laguna Park2 de Tenerife, cerrando el podium Juan Monzón y Jose Luís Sosa, actual lider en el campeonato de conductores en su ya habitual Ford Escort MKII, que lucharán por el campeonato en las últimas dos pruebas puntuables.
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