III Clásica Villa de Moya: primera victoria de Enrique y Kike Álvarez
En la segunda etapa de ayer sábado, después de que en la noche del viernes el tramo 4 del Polígono Industrial del Sebadal decidiera los participantes que optarían a la victoria final, el Porsche 911 SC de Enrique y Kike Álvarez lograba su primera victoria en Canarias en un disputadísimo final de etapa con el Ford Cortina de David Bethencourt y Rubén Santana, líderes durante gran parte de la prueba, que vieron como en los últimos tramos el Porsche les comía terreno hasta superarles por unos escasos 6 segundos. Por detrás se presentó otra gran lucha por adjudicarse la tercera plaza absoluta entre el Ford Escort MKI de los actuales campeones de regionales de la Clásica Canaria José Estévez y Ricardo Alonso, el Toyota Carina de Jose Juan Cabrera y Maykel del Cid y el Fiat 124 Abarth Alejandro y Jose Manuel Ucha, que se decidía en el último tramo a favor del 124 Abarth de los Ucha por escasa diferencia de puntos, siendo la cuarta plaza para el Carina y la quinta para el Escort.
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Presentada la III Clásica Villa de Moya: comienza la temporada 2008
La III Clásica Villa de Moya, prueba de regularidad para vehículos clásicos matriculados hasta el 31 de diciembre de 1980, fue presentada en el restaurante La Costa en el Pagador- Moya, con la presencia del alcalde de la villa D. Antonio Perera, concejal de deportes, Manuel de los Reyes Marrero, Alejandro Santana, presidente del Fotingo Classic Car, Jorge Bethencourt, director de la prueba y Rubén Santana, representante de los patrocinadores de la prueba, en un acto coordinado en su presentación por Manolo José Santana.
La prueba constará de un recorrido total de 250 kilómetros, de los cuales el 225 serán de regularidad, con salida a las 20:30 horas del viernes día 22 en la Villa de Moya. La llegada de la sección nocturna está prevista para las 22:30 horas en el fin de la primera etapa, para reanudar la prueba al día siguiente a partir de 10:30 horas de la mañana con las otras dos secciones restantes. A continuación se celebrará la entrega de trofeos, con parque cerrado y reagrupamientos en la Villa de Moya, tras haberse disputado las 3 secciones de las que consta la prueba.
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III Clásica Villa de Moya: presentación el día 13 a las 14 horas
El próximo día 13 de febrero a las 14:00 horas el Club Fotingo Classic Cars presentará en el Restaurante La Costa la III edición de la Clásica Villa de Moya, primera prueba puntuable para la Clásica Islas Canarias 2008 y para la Copa de Clásicos Gran Canaria 2008.
La prueba, que se celebrará los días 22 y 23 de febrero, constará de 2 etapas siendo de 82 kilómetros la etapa nocturna del viernes y de 189 kilómetros la etapa final de sábado que finalizará sobre las 17:00 horas. La organización ofrece varias opciones de alojamiento a los equipos de otras islas como el Hotel Parque, el Hotel AC Gran Canaria y el Hotel Santa Catalina, todos ellos en la capital grancanaria.
Recordar que el plazo de inscripción, que será de 170 €, se cierra el viernes día 15 del presente mes a las 20:30 horas.
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Copa Clásica Retro-PJ: configuración oficial del calendario
La Retro-PJ ha configurado un calendario para esta temporada 2008 que esté repartido durante toda la temporada, para mejor seguimiento de los participantes. Se ha hecho un esfuerzo para que los foráneos estén presente en el campeonato, con descuentos y alojamiento, para abaratarles los costes que los traslados conllevan. Las cuatro pruebas que configurararán la nueva Copa Retro-PJ serán:
- 12 de Abril el VILLA DE TEGUESTE
- 26 de Julio el RETRO-CARS
- 11 de Octubre el CIUDAD DE LA LAGUNA
- 13 de Diciembre el LAGUNA PARK II
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V Clásica Islas Canarias: novedades reglamento 2008
A la espera del reglamento definitivo para la temporada 2008 de regularidad ya se conocen algunos de los acuerdos a los que se llegaron en la pasada reunión de Güimar, a la que acudieron varios organizadores y participantes de la especialidad, novedades a las que añadimos los nuevos acuerdos que existen a fecha de hoy. Dentro de los acuerdos a destacar están la creación del comité, compuesto de cuatro personas, que se encargará de solucionar los problemas que surjan durante la temporada, los cambios en el sistema de puntuación, las máximas penalizaciones en los controles secretos y los 'no paso' y la creación de un nuevo trofeo denominado 'sin aparatos' en los que solo podrán participar los equipos que solo usen el odómetro original del coche.
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IV Rallye Hivern 2005: Moisés Alvarez y Miguel Angel Verano subcampeones Trofeo FEVA
Miguel Verano y Moisés Alvarez (Kadett GTE) han conseguido una meritoria cuarta plaza en el IV Rallye Hivern en Salt, Girona, que les proclama subcampeones de la segunda edición del Trofeo FEVA. Magnífico regultado del equipo canario que de no ser por unos problemas con el terra en la etapa del domingo hubieran luchado por la victoria con Francisco Javier Alperi y Secundino Suárez (Morris Mini 1300), ganadores de la prueba y campeones de esta edición 2005 del Trofeo FEVA. De esta forma el equipo asturiano sucede a Jesús Sáez de Buruaga y Eduardo Ansotegui como campeones del máximo galardón nacional de la especialidad del pasado año, que tuvo lugar en las Islas Canarias con la Clásica de Tenerife 2004. Finalmente el equipo formado por Dolores Riestra y Jorge Alvarez, quintos en la prueba, completaron el podium del Trofeo FEVA en su Morris Mini.
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