Bienvenidos a la web de la Clásica Canaria de Regularidad de clásicos deportivos;                      David y Jorge Bethencourt ganan la Clásica Canaria 2006, a bordo de su Lancia Fulvia, a falta de una prueba para la finalización del campeonato, consiguiendo su segundo título después del cosechado en el 2004 con el Toyota Celica;                      Magnífica temporada también la de los subcampeones Moisés y Zósimo Álvarez en su MG B Roadster, siempre en los primeros puestos de las pruebas de la Clásica Canaria;                      Ricardo Alonso conseguía el tercer escalón en el apartado de conductores, aunque debido a su 'promiscuidad' en cuanto a navegantes se refiere no le acompaña ninguno de sus copilotos en la otra categoría, que es para la estupenda temporada de Pepe Ramírez a bordo del Mini y siempre acompañado por Antonio Sosa, cuarto en conductores;
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Vencen en Tenerife los Bethencourt y la Clásica para Estévez/Alonso
Vencedores de la Clásica Tenerife 2007Ganadores de la Clásica Canaria 2007 Tras los problemas de la organización para confeccionar las clasificaciones ya contamos con las penalizaciones finales definitivas con las que podemos confirmar que David y Jorge Bethencourt, campeones de la pasada Clásica Canaria 2006 y a bordo de su habitual Lancia Fulvia, añaden la Clásica de Tenerife 2007 a su ya exitoso palmarés gracias a los más de 30 puntos de ventaja sobre los segundos clasificados. Segunda posición que recae en manos de Pablo Pérez y Julio Martínez con BMW 2002, que en un magnífico fin de semana arrebataron la segunda plaza por menos de 5 puntos a los tercer clasificados, que no son otros que los nuevos campeones de la Clásica Canaria 2007, José Estévez y Ricardo Alonso con su Ford Escort MKI, aunque no partían como favoritos al comenzar la prueba ya que al MG de Moisés y Zósimo Álvarez, vencedores de 3 de las 5 pruebas de este año, les bastaba sumar 11 puntos (ser 12º) para no depender de nadie y ser campeones matemáticamente... pero varias penalizaciones en el segundo y tercer tramo les retrasaban hasta la 22º posición echando al traste una gran temporada.
Desde www.clasicacanaria.com desearles unas felices navidades y próspero año a tod@s.
► Enlaces >>> [ Clasificación][ Web Oficial][ Enlace al Foro]
Alejandro Ucha 11/12/2007
David y Jorge añaden la V Classic Cup Laguna Park2 a su palmarés
Con un rutometro duro y con mucha navegación se dio la salida al primer participante de las instalaciones del complejo de apartamentos Laguna Park2, y nunca mejor dicho ya que su parque cerrado bellísimo y su salida estaba integradas en el interior del mismo. A las 11 horas partía Chencho y José hacia el primer TR en el polígono de La Caleta, donde a más de uno le dolía la cabeza para seguir un rutometro lleno de rotondas. Alrededor del medio día se hacía una parada se 20 minutos en la gasolinera Texaco el Retamar, sobre las dos de la tarde nueva parada de dos horas para comer en los aledaños a la Plaza de Puerto Santiago donde se entregaron como cada año unos trofeos a los que llegaron como lideres, siendo esta vez el equipo Gran Canario Jorge y David Bethencourt. Llegada la tarde se complicaba un poco por el pavimento mojado y la aparición de niebla, hecho que ocasionaba un accidente en los túneles de Guía Isora entre unos vehículos no relacionados con la prueba y se tenía que neutralizar un tramo a la salida del reagrupamiento en la gasolinera Cepsa El Junquito, siendo el mas regular el equipo de Jorge y David. David y Jorge Bethencourt vencedores de la V Classic Cup Laguna Park2Gustavo y Juan Pedro Escobar ganadores de la I Copa Clásica RETROPJ 2007
► Enlaces >>> [ Web oficial][ Comunicado competo][ Clasificaciones][ Enlace al Foro]
Escudería PJ Elvis 18/11/2007
Clásica Tenerife 2007: clave para desenlace final de la Clásica Canaria
Protagonistas: MG B OTS y Ford Escort MKI La Clásica Canaria de Regularidad 2007decidirá sus nuevos campeones los días 30 noviembre, etapa nocturna del viernes, y 1 diciembre, etapa diurna del sábado, en la Clásica de Tenerife 2007, con salida y llegada en Santa Cruz de Tenerife. Este año la prueba en lo deportivo tendrá la misma filosofía que las otras dos anteriores, con dos velocidades medias a elegir en el momento de la inscripción, aunque aumentará la distancia recorrida en la etapa nocturna del viernes, que ganará unos 45 km de recorrido.
La Clásica de Tenerife 2007 será una prueba exigente en cuanto a tramos se refiere pero con tiempos de descanso del orden de 10" entre prueba y prueba. La primera etapa, de unos 200 km, será más complicada por recorrido y por la oscuridad y que dejará marcado el grupo de los elegidos para disputar la vitoria en la etapa del sábado, que será un poco más rápida con la ventaja de disputarse diurna. La novedad más importante la encontraremos en el sistema de cronometraje Flydata, con transponder, por lo que esperamos tener más controles que nunca y una gran rapidez y fiabilidad en la publicación de resultados.
► Enlaces >>> [ Web Oficial][ Enlace al Foro]
Real Automovil Club de Tenerife 09/11/2007
La V Classic Cup Laguna Park2 pone fin a la Copa Clásica Retro-PJ'07
La primera edición de la Copa Clásica Retro-PJ 2007 toca a su fin con la V Classic Cup Laguna Park 2, que comenzará las 11 horas del próximo sábado 17 de noviembre desde las magníficas instalaciones de los apartamentos Laguna Park 2, en el municipio de Adeje. Para los participantes en el mismo se ha logrado que, los foráneos de otras islas, tengan un apartamento para 4 personas gratuito viernes y sábado, para el resto de participantes una jugosa oferta de solo 30 € el apartamento para 4 personas, y como al final del rally se entregaran los trofeos del rally y de la Copa Retro-PJ. María Celeste y Pablo Díaz en el Hillman IMP
► Enlaces >>> [ Web oficial][ Inscritos][ Enlace al Foro]
Escudería PJ Elvis 06/11/2007
 
Moisés y Zósimo, vencedores en la noche del Puerto de las Nieves
Protagonistas: MG B OTS y Ford Escort MKI Moisés y Zósimo Alvarez le dan la tercera victoria del año a su MG B y se acercan cada vez más al título de la Clásica Canaria 2007... pero no resultó fácil. Hasta el último control marchaban en 1ª posición los actuales líderes de la Clásica Canaria, José Estévez y Ricardo Alonso, que estrenaban su precioso Ford Escort MKI en Canarias... pero problemas en el acelerador en el último tramo les relegaron a la 5ª plaza. Completaban el podium Jorge Hernández e Iván Dorta con el Lancia Fulvia y Enrique y Kike Alvarez con el Porsche 911 en una prueba en la que, además de la regularidad, las manos del piloto y la máquina fueron más determinantes que en otras ocasiones.
► Enlaces >>> [ Clasificaciones y controles][ Enlace al Foro]
Asociación Canaria de Automóviles Clásicos 04/11/2007
 
Classic Ciudad de La Laguna: 1ª victoria para Jose Miguel e Inocencio
Jose Miguel Herrera e Inocencio Rodríguez lograban su primera victoria en regularidad abordo de su Toyota Celica GT en el I 'Classic Ciudad de La Laguna'. Con 30 puntos de penalización y una media de menos de 1 punto por control dejaban al segundo y tercer clasificado, a 3 y 12 puntos respectivamente, a experimentados equipos como son el Lancia Fulvia de David y Jorge Bethencourt y al Renault 8 Gordini de Manuel Trujillo y Juan Farizo. Desde esta web felicitar a todos los participantes y al Sinco Sport como nuevos organizadores de regularidad. Enhorabuena! Toyota Celica GT
► Enlaces >>> [ Dossier de tiempos][ Enlace al Foro]
Escudería Sinco Sport 29/10/2007
 
II Clásica Hotel Puerto de las Nieves - T. Jaguar: 3 y 4 de noviembre
Cartel de la II Clásica Hotel Puerto de las Nieves - Trofeo Jaguar La Asociación Canaria de Automóviles Clásicos, con Gustavo Martel como director de carrera, celebrará los días 3 y 4 de noviembre en la isla de Gran Canaria la II Clásica Hotel Puerto de las Nieves - Trofeo Jaguar, 4ª prueba puntuable para la Clásica Canaria y 5ª para la Copa de Clásicos Gran Canaria.
La prueba, en su mayor parte nocturna, dará la salida a su primer participante la tarde del sábado a las 18 horas, finalizando la primera sección a las 22:30 horas y reanudándose la segunda una hora más tarde para ya terminar la prueba a las 3:30 horas ya del domingo. Ya a las 10 horas se publicarán las clasificaciones y tendrá lugar la entrega de premios.
350 Kms de prueba de los que más de 300 kms serán de regularidad, repartidos en una etapa de dos secciones para completar los 9 tramos de regularidad en los que el cronometraje correrá a cargo de Fly Dat Rally System
Atentos, que el plazo de inscripción se cierra el miércoles día 24 a las 13 horas aunque se podrá enviar la documentación hasta las 20 horas!!!
► Enlaces >>> [ Reglamento][ Inscripción][ Calibración][ Hospedaje][ Inscritos][ Enlace al Foro]
Asociación Canaria de Automóviles Clásicos 17/10/2007
 
Presentación del I Classic 'Ciudad de La Laguna' - Trofeo AUTO-LACA
En la mañana de hoy jueves se presentaba, en la Sala Los Capitanes del Ayuntamiento de San Cristóbal de la Laguna, la prueba de Clásicos que se disputará los próximos 26 y 27 de octubre.
Al acto de presentación acudieron D. Javier Álvarez (Concejal de Deportes del Ayto. de La Laguna), D. Valentín Cabrera (Representante de Fronpeca), D. Francisco Lozano (Director regional de Seguros Catalana Occidente), D. Alexis Molina (Gerente de Rent a Car Molina), D. Francisco Martín (organizador de la Retro PJ) y D. Francisco Negrín (Presidente de la escudería Sinco Sport).
La Copa Clásica Retro PJ consta este año de tres pruebas, siendo la segunda de ellas esta clásica que hoy se ha presentado. Organizada por la escudería Sinco Sport, tendrá su centro neurálgico en el... [Leer comunicado completo]
En la web oficial de la prueba podréis encontrar toda la información para poder participar, recuerda que el plazo se cierra el viernes 19 a las 20:00 horas!!!
I Classic Ciudad de la Laguna
► Enlaces >>> [ Enlace WEB oficial][ Enlace al Foro]
Escudería Sinco Sport 11/10/2007
 
II Clásica Villa de Teror:vencen David Bethencourt/Angel Montesdeoca
Lancia Fulvia Victoria sorpresa del equipo formado por David Bethencourt y Angel Montesdeoca con el Lancia Fulvia y 59 puntos de penalización. Los favoritos al triunfo tuvieron diferentes problemas y cometieron algunos errores, que les dejaron fuera del podium, que también fue para los equipos formados por Miguel Cabrera y Jose Juan Cabrera con Toyota Carina y Jonay Rodríguez y Onésimo Rodríguez con Renault Alpine, separados por solo 4 puntos en la 2ª y 3ª plaza. Cuartos se situaban Hector Quintana y Jose Agustin Quintana con Mini, por delante de Nicolás Sánchez y Gustavo Martel con el Golf.
► Enlaces >>> [ Clasificación final][ Controles][ Enlace al foro]
Club Fotingo Classic Cars 08/10/2007
 
II Rally de Portugal Histórico: Alvarez y Verano terceros con el Kadett
Moisés Alvarez y Miguel Verano con el Opel Kadett GTE y José Estévez y Ricardo Alonso con el Ford Escort MKI, ambos del Canarias Classic Team, se aventuraron durante la semana pasada a la que está considerada una de las pruebas más duras de regularidad del mundo, el Rally de Portugal Histórico que celebraba estos días su segunda edición... y dejaron el pabellón canario muy alto. Moisés y Miguel estuvieron luchando por la victoria hasta el final acabando en 3ª posición con 646,7 puntos de penalización a tan solo 21,3 segundos de los vencedores, el equipo portugués formado por Carlos Hipólito y Pedro Jerónimo con un Porsche 911 Carrerra RS del 73, y logrando ser los primeros 'no portugueses' mientras que José y Ricardo remontaron las penalizaciones de los primeros días hasta colocarse en una más que meritoria 9ª posición de los 107 que acabaron la prueba. Enhorabuena a los 4 desde la Clásica Canaria de regularidad canaria en www.clasicacanaria.com. Opel Kadett GTEFord Escort MKI
► Enlaces >>> [ Clasificación general][ Enlace al foro][ Foro Piel de Toro]
Alejandro Ucha 08/10/2007
 
I Sport Classic Tour: grandes joyas de la automoción en Tenerife
MG A Buena parte de las joyas automovilísticas de las Islas Canarias se dieron cita en Santa Cruz de Tenerife el pasado sábado 22, como el MG A de la foto de 1956, en el I Sport Classic Tour. Prueba en la que vencían en regularidad los más que experimentados Moisés y Zosimo Alvarez (MG B Roadster), actuales líderes de la Clásica Canaria 2007, seguidos de Pepe Ramírez y Antonio Sosa (BMW 2002) y de Leopoldo Mansito y Julio del Rosario (MB 450 SL). En el foro podrán ver comentarios, impresiones, clasificaciones e imágenes de la prueba...
► Enlaces >>> [ Clasificación final][ Controles][ Enlace al foro]
Club de Automóviles Antiguos de Tenerife 24/09/2007
 
II Clásica Villa de Teror: presentación el próximo jueves día 20
El jueves 20 de la próxima semana, en el Hotel Parque a las 19:00, el Fotingo Classic Cars presentará a los medios de comunicación, colaboradores y aficionados la II edición de la Clásica Villa de Teror, cuarta prueba valedera para la Copa Gran Canaria 2007, que se celebrará el sábado 6 de octubre en la isla de Gran Canaria.
En el foro está abierto un post en el que se amplía la información sobre la prueba (características de la prueba, programas horarios, calibración, hoteles, inscripciones, etc...) y en el que la organización irá anunciando las novedades que se vayan presentando.
Recordar a los participantes que la inscripción será de 140 € hasta el sábado día 15 y de 160 € hasta fecha límite de inscripción, el lunes día 1 de octubre a las 20:00 horas.
Les dejamos publicadas la documentación necesaria para participar:
Cartel II Clásica Villa de Teror
► Enlaces >>> [ reglamento][ programa horario][ inscripción][ calibración][ foro]
Fotingo Classic Cars 10/09/2007
 
I Sport Classic Tour el 22 de septiembre en Santa Cruz de Tenerife
Team Sinco Sport El Club de Automóviles Antiguos de Tenerife con la colaboración de Elio Reyes y Jorge Hernández, organizará el día 22 de sptiembre una nueva Prueba de Regularidad, no puntuable para ningún Campeonato. El principal objetivo de esta Prueba es el volver a los orígenes de las Pruebas de Regularidad celebradas en Canarias; y sobre todo recuperar a todos aquellos equipos (humanos y mecánicos) que han abandonado esta modalidad; no por falta de afición, sino por la complejidad de las mismas. Encontraréis más información en el foro...
► Enlaces >>> [ Programa horario][ Hoja de inscripción][ Tramo de calibración]
[ Lista de inscritos][ Enlace al foro]
Club de Automóviles Antiguos de Tenerife 05/09/2007
 
Gran triunfo chicharrero en el XIII Rallye Principado de Asturias
Moisés Alvarez y Ricardo Alonso han conseguido subirse a lo más alto del cajón del podio a bordo de su BMW 2002 TI, nada más y nada menos que en la decimotercera edición del Rallye Principado de Asturias celebrado este fin de semana, logrando así la primera posición. Se trata del rallye con más carisma y prestigio de España, dentro de la especialidad de regularidad para vehículos clásicos anteriores a 1980.
El binomio, que se ha convertido en un digno representante del equipo Canarias Classic Team, ha logrado por segunda vez que el preciado galardón lo consiga un equipo tinerfeño. La primera victoria se produjo en 2005 de la mano de Miguel Ángel Verano y Jorge Hernandez sobre un Opel Kadett.
Moisés Álvarez y Ricardo Alonso con el BMW 2002 Ti
► Enlaces >>> [ Comunicado completo][ Fotos][ Foro]
Canarias Classic Team 27/08/2007
 
Copa Clásica Retro-PJ: I Classic Ciudad de La Laguna “T. Auto-Laca”
Team Sinco Sport En unos días, la escudería Sinco Sport comenzará la vertiginosa cuenta atrás de la que será su puesta de largo en la organización de pruebas. Será con motivo de la I Classic Ciudad de La Laguna, el próximo 27 de octubre, una prueba de regularidad puntuable para la Clásica Retro PJ. Aunque aún es pronto para desvelar los detalles y pormenores de la misma, el destacado evento tendrá el casco histórico de La Laguna como escenario principal, con la salida y llegada en el mismo. El apoyo del Excmo. Ayuntamiento de La Laguna...
► Enlaces >>> [ Comunicado de prensa 1][ Comunicado de prensa 2][ Web Oficial]   [ Enlace al foro]
Escudería Sinco Sport 24/08/2007
 
Copa Gran Canaria 2007: II Clásica Villa de Teror del Fotingo C.C.
El sábado 6 de octubre se celebrará la II edición de la Clásica Villa de Teror, cuarta prueba valedera para la Copa Gran Canaria 2007. Como el pasado año la Villa de Teror acogerá la salida y llegada de los clásicos de una prueba que constará de 214,4 km de recorrido, que discurrirán por el centro y sur-este de la isla, de los que el 90% serán de regularidad. En el foro está abierto un post en el que se amplía toda la información sobre la prueba (calibración, hoteles, inscripciones, etc...) y en la que iremos anunciando las novedades que se vayan presentando. Todos atentos al 'doble' plazo de inscripción... saludos. II Clásica Villa de Teror
► Enlaces >>> [ reglamento][ prog.horario][ inscripción][ foro]
Fotingo Classic Cars 21/08/2007
 
III Clásica CAALP: nueva cita con la regularidad en Gran Canaria
Placa de la III Clásica CAALP El Club de Automóvimes Antiguos de Las Palmas organiza para los próximos días 30 de junio y 1 de julio la prueba de Regularidad denominada 'III Clásica Club de Automóviles Antiguos de Las Palmas' (III Clásica CAALP).
Como novedad con respecto al 2006 el sistema de cronometraje correrá a carco de FlyDat Chrono System de BLUNIK, sistema de transponders que dará rapidez en la entraga de tiempos y una total fiabilidad de las penalizaciones obtenidas, cronometrando a la décima de segundo.
La prueba tiene un recorrido total de 328 Kilómetros de los cuales 220 corresponden a regularidad, lo que viene a suponer un 76% del recorrido total.
El día 30 de junio en el Parque San Telmo se establecerá el parque cerrado, donde se efectuarán las verificaciones a partir de 11:00 a 13:00 horas, y a partir de las 14:30 celebrar el Briefing, tomando la salida de la 1ª etapa el primer vehículo alas 15:00 horas. El final de la etapa será en el Parque San Telmo a partir de las 23:30 horas.
EL 1 de julio se dará la salida de la 2ª etapa desde el Parque San Telmo a las 9:00 con una prueba de regularidad de 42 Kms. que se realizará por tablas.
► Enlaces >>> [ Web CAALP][ Web de la prueba]
Club de Automóviles Antiguos de Las Palmas 18/06/2007
 
I Isla de Tenerife Histórico: dominio de Moisés y Zósimo Alvarez
Si hace unas semanas fueron David y Jorge Bethencourt los que no dieron opción a sus rivales en la V Clásica Satautey, este fin de semana en el I R. de R. Isla de Tenerife Histórico Moisés y Zósimo Alvarez dieron un recital de regularidad en su habitual MG B Roadster, consiguiendo su segunda victoria en la Clásica Canaria 2007 con 43 puntos en 45 controles. El Austin Mini de Susana Rivero y Manuel Trujillo, vencedores del pasado II Arona Rally Classic, alcanzaba el segundo lugar con 82 puntos por delante del Lancia Fulvia de los actuales campeones de la Clásica Canaria, David y Jorge Bethencourt, con 93 puntos.
Jose Estévez y Ricardo Alonso estuvieron en la pomada hasta mediada la etapa del sábado en la que algunos errores les depegaban de la cabeza hasta el 4º puesto con 126 puntos. Cerrando el quinteto una nueva adquisición para la regularidad canaria; precioso el Ford Escort Mexico MKI que Alejandro Ruiz-Ayucar y Agustín Cuesta llevaron hasta la 5ª plaza con 151 puntos.
Cuadro de vencedores de la pasada edición
► Enlaces >>> [ Clasificaciones]
Alejandro Ucha 07/05/2007
 
Más de 40 equipos inscritos en el “I R.R. Isla de Tenerife Histórico”
Placa del I R.R. Isla de Tenerife Histórico Se pone en marcha la primera edición del Rally de Regularidad Isla de Tenerife Histórico, segunda prueba puntuable para la Clásica Canaria 2007 de rallyes de regularidad y para el Campeonato de España FEVA 2007. Esta iniciativa es posible gracias al esfuerzo conjunto del Retro Cars Club y el reciente creado Club Rallye Isla Tenerife Sport. Además, ambos clubes cuenta con la inestimable colaboración de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife que aportará el equipo de cronometraje.
El centro neurálgico de esta prueba estará ubicado en el municipio de Santa Cruz de Tenerife, ya que sus respectivas concejalías de Deportes y Turismo se han interesado por las distintas actividades que ofrece el mundo del motor clásico e histórico. El parque de salida y llegada de la prueba aún está por determinar, ya que debido a las fiestas que se celebración con ocasión del mes de mayo, el rally no podrá partir del Parque García Sanabria como estaba previsto. Si bien, existe la posibilidad que se salga desde el Parque Marítimo César Manríquez.
Inscríbete en una de las mejores pruebas de ragularidad en Canarias...
► Enlaces >>> [ Comunicado completo][ Inscritos][ Web]
Club Rallye Isla Tenerife Sport 01/05/2007
 
V Clásica Satautey: segunda cita de la Copa Gran Canaria 2007
El próximo sábado 21 de abril la Copa Gran Canaria 2007 de clásicos de regularidad tendrá su segunda cita del año en la Villa de Santa Brígida con la V edición de la Clásica Satautey. Pionera en la regularidad de Gran Canaria, la Escudería Satautey organizará su primera prueba del 2007 de la que ya está abierto su plazo de inscripción, que se cerrará el 16 de abril a las 20:30 horas.
Esperamos verles a todos allí luchando por esta primera edición de la Copa que los 3 organizadores de Gran Canaria han organizado y que consta de nada menos que 5 pruebas.
Cuadro de vencedores de la pasada edición
► Enlaces >>> [ Web de la prueba]
Alejandro Ucha 26/03/2007
 
23 equipos participarán en el “I Tour Classic Villa de Tegueste”
Placa del I Tour Classic Villa de Tegueste La scudería PJ Elvis ultima los detalles del I Tour Classic Villa de Tegueste, Trofeo Lesma Excavaciones, prueba que se celebra el próximo día 10 de marzo y que será la primera prueba puntuable para Copa Clásica Retro-PJ, contado con un total de 23 equipos inscritos, entre ellos un equipo de primer nivel formado por Miguel Verano y su inseparable copiloto Jorge Hernández...
► Enlaces >>> [ Comunicado completo][ Web de la prueba]
Scudería PJ Elvis 08/03/2007
 
  Victoria de Moisés y Zósimo Alvarez en la primera prueba de 2007  
 

El pasado sábado se disputó en la isla de Gran Canaria, la II Clásica Villa de Moya, prueba que inauguraba la temporada y los campeonatos de esta temporada 2007. El triunfo correspondió al equipo formado por Zosimo Hernández-Moisés Álvarez con MG B Roadster con un total de 53, 3 puntos gracias a una buena regularidad y a su triunfo en el tramo final del rallye entre Guía y Moya. La segunda plaza fue para sus paisanos Ricardo Alonso-José Estévez a 20 puntos de diferencia, que con el Porsche 911 SC... [ más]

  Moisés y Zósimo Alvarez en su MG B lograban la victoria final  
  M.J. Santana; foto: lacuneta.net  

05/03/2007

 
 
  Cierre de inscripciones del “I Tour Classic Villa de Tegueste”  
 

Cartel del I Tour Classic Villa de Tegueste

 

La scudería PJ Elvis ultima los detalles del “I Tour Classic Villa de Tegueste”, Trofeo Lesma Excavaciones; prueba que se celebra el próximo día 10 de marzo y que será la primera prueba puntuable para Copa Clásica ’Retro-PJ’, cierra el plazo de inscripciones el próximo sábado día 2 de Marzo a las 21,00 horas, contado ya con inscritos de lujo, entre ellos un equipo de primer nivel, el formado por Miguel Verano y su inseparable copiloto Jorge Hernández a bordo de un Triumph TR-5 del año 1969.
Además esta scuderia ha conseguido la colaboración de la empresa Graline Sistemas de Seguridad, que otorgara un fabuloso trofeo al primer equipo femenino clasificado.
Y en cuanto a la prueba adelantar que las carreteras a utilizar en esta prueba serán hasta el municipio de Arico por la zona sur de la Isla, mientras por la zona norte se llegara hasta el Municipio de Los Realejos, en concreto hasta el Restaurante “Las Ranas”, propiedad de nuestro Amigo Luis “el rana”, como cariñosamente se le conoce en el mundo del Motor.
[ Comunicado completo]   [ Web de la prueba]

 
  Scudería PJ Elvis  

02/03/2007

 
 
  Cierre del plazo de inscripción para la II Clásica Villa de Moya  
 

Mañana lunes 26 a las 20:30 horas se cerrará el plazo de inscripciones de la II Clásica Villa de Moya del Club Fotingo Classic Cars, la primera prueba del año, puntuable para la Clásica Canaria 2007 y para la nueva Copa de Clásicos Gran Canaria 2007.
Miembros de la organización estarán de 16:00 a 19:00 horas el viernes en el tramo de calibración de la carretera Moya-Fontanales para realizar las verificaciones anteriores a la prueba.
Ya el sábado en la Villa de Moya, la hora límite para entrar en el parque cerrado serán las 10:30 horas, celebrándose el breafing a las 11:00 horas. El primer clásico saldrá del parque cerrado de Moya a las 12:00 horas, para realizar 4 secciones y finalizar a las 23:00 horas nuevamente en la Villa de Moya.
Parece que Jorge Bethancourt nos tiene preparado una prueba sin respiro, más de 200 kilómetros de regularidad (96% del total) en menos de 12 horas, y con muchas trampas, todo ello con la gran novedad de los trasponders en la toma de tiempos... quién da más?
[ inscríbete]

  Cartel de la II Clásica Villa de Moya  
  Alejandro Ucha;  

25/02/2007

 
 
  La Scudería PJ Elvis presenta la “I Tour Classic Villa de Tegueste”  
  Presentación del I Tour Classic Villa de Tegueste  

La scudería PJ Elvis presentó en la carpa El Barco de Tegueste, el “I Tour Classic Villa de Tegueste”, Trofeo Lesma Excavaciones; prueba que se celebra el próximo día 10 de marzo y que será la primera prueba puntuable para Copa Clásica ’Retro-PJ’.
El acto contó con la presencia del alcalde de Tegueste, Vidal Suárez; el gerente de Lesma Excavaciones, Lesma Cabrera; Miguel Angel Báez (en representación de la escudería Sinco Sport) y de la empresa Accecar, patrocinador de esta prueba...

 
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  Escudería PJ Elvis   24/02/2007  
 
  II Clásica Villa de Moya del Fotingo Classic Cars: primera cita del 2007  
 

El Club Fotingo Classic Cars organiza para los días 3 y 4 de Marzo la II Clásica Villa de Moya, prueba puntuable para la Clásica Canaria 2.007 y para la Copa Clásicos Gran Canaria 2.007, nuevo campeonato creado en Gran Canaria.
Como gran novedad la organización cronometrará por primera vez en Canarias con un sistema de transponders, lo que le da un aliciente especial a la prueba después de tantas discusiones sobre el cronometraje.

  El MG B Roadster Mario Domínguez y Jose Luís Marrero en la I edición del 2006  
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  Alejandro Ucha; foto: Adrián González   12/02/2007  
 
  Zósimo y Moisés Alvarez subcampeones en el FEVA 2006 de Málaga  
  BMW 2002 Ti de Ricardo Alonso y José Estévez BMW 2002 Ti de Ricardo Alonso y José Estévez  

Sorpresas en los últimos tramos ya que, tal como había transcurrido la prueba hasta los últimos tramos, todo parecía indicar que el FEVA se lo disputarían entre los Beltrán y los Alvarez. Pero un magnífico final de Victoria Romagosa y Andreu Miró con Porsche 911 dio un vuelco a la clasificación en la que, a pesar de quedar segundos, se llevan el FEVA 2006 ya que los vencedores Manuel García y Carlos Ferre bajan al tercer peldaño por la antiguedad su BMW 323 (1981). La clasificación oficiosa de ayer noche nos dejó a Moisés y Zósimo Álvarez como subcampeones del FEVA 2006 de Málaga gracias a su 4º puesto en la general y a la baja penalización de su MG B (68).
Destacar la impresionante prueba realizada por Nicolás Sánchez y Kike Alvarez que, de menos a más, finalizaron en 3ª posición en una gran remontada... lástima que la penalización del Porsche (1980) les haga bajar algunos puestos en el Trofeo FEVA. José Estévez y Ricardo Alonso culminaron una buena remontada después de los problemas del viernes y acabaron 5º, como les pasó también a David y Jorge Bethancourt finalmente 9º.
Al final un buen balanca, 4 canarios entre los 10 primeros y otro subcampeonato que viaja a Tenerife (y ya van 3 de 3).

 
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  Alejandro Ucha; Foto de Foro Pieldetoro   11/02/2007  
 
  10 canarios en el Campeonato de España FEVA 2006 de Málaga  
 

El próximo fin de semana una decena de equipos canarios intentarán mejorar los subcampeonatos conseguidos por Luís y Ricardo Alonso en el 2004 en Tenerife y por Miguel Verano y Moisés Alvarez en el 2005 en Girona. El Campeonato de España FEVA 2006 será organizado por Retrocar Málaga los días 9 y 10 de Febrero en lo que va a ser la VII Clásica Fiestas de Invierno de Málaga - Costa del Sol Classic's.

  Retrocar Málaga  
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  Alejandro Ucha   02/02/2007  
Clásica Canaria de Regularidad
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