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Mañana sábado 20 de enero a las 17:30 horas se celebrará la entrega de premios de la Clásica Canaria 2006, de la última edición de la Clásica Tenerife y del Campeonato de Regularidad de Clásicos de Tenerife 2006 en el Edificio Olimpo de Santa Cruz, sede del Real Automóvil Club de Tenerife. [ comunicado informativo]
Una Clásica Canaria más de regularidad y ya van tres ediciones a nuestras espaldas para muchos participantes y organizadores. Los 'viejos rokeros' han mandado en esta edición, lo que no ha impedido que equipos de nueva generación hayan hecho papeles notabilísimos en las 8 pruebas del campeonato.
David y Jorge Bethencourt ganaban matemáticamente la Clásica Canaria 2006 con su victoria, cuarta de la temporada, en la I Clásica La Palma Isla Bonita a bordo del que ha sido su compañero toda esta temporada, el Lancia Fulvia. Comenzaron intratables la primera mitad de temporada con la victoria en la IV Clásica Satautey, que le siguió un segundo puesto en el siempre dificil II Arona Rally Classic, el quinto en la II Clásica del Club de Automóviles Antigüos de Las Palmas y otra victoria el la I Clásica Hotel Puerto de Las Nieves. A mitad de temporada se hacían con una notable ventaja a la que sumando sus victorias en el IV CLassic Cup Hotasa y en la mencionada I Clásica La Palma, les daba el título con cierta holgura, consiguiendo su segundo título después del cosechado en la primera edición de la Clásica Canaria en el 2004, aquella vez con el Toyota Celica.
Magnífica temporada también la de los subcampeones Moisés y Zósimo Álvarez en su MG B Roadster, siempre en los primeros puestos de las pruebas de la Clásica Canaria y el mayor oponente de los Bethencourt para el título final. Cuatro segundos puestos en las cuatro últimas pruebas de la Clásica demuestran el final de temporada que hicieron para tratar de acercarse al Fulvia en la clasificación... y es sin duda merecieron encabezar más de una prueba este año.
Luís Alonso conseguía el tercer escalón en el apartado de conductores en su habitual BMW 2002, aunque debido a su 'promiscuidad' en cuanto a navegantes se refiere (Fran Guerra, José Estévez e incluso el subcampeón Moisés Álvarez) no le acompaña ninguno de sus navegantes en dicha categoría, que es para la estupenda temporada de Pepe Ramírez a bordo del Mini, siempre acompañado por Antonio Sosa, cuarto en la clasificación final de conductores
Destacar finalmente las victorias de Manuel Trujillo y Susana Rivero con Austin Mini 1000 en el II Arona Rally Classic y de Jochen Sieper y Jorge Hernández con el Austin Healey Sprite en la II Clásica del Club de Automóviles Antigüos de Las Palmas, equipos que no siguieron de forma asidua el campeonato, pero que de haberlo hecho habrían estado en la lucha casi con total seguridad.
La enhorabuena a participantes y organizadores de la regularidad canaria, espero verles pronto en la nueva edición, la IV CLÁSICA CANARIA de Regularidad.

19/01/2007

El BMW 2002 Ti de Ricarco y José aventajó en solo 3 puntos al MG de Zósimo y Moisés Álvarez, resultado que les lleva a éstos últimos al subcampeonato de la Clásica Canaria. Lucha cerrada de Mini`s por el tercer escalón del podium, finalmente para Antonio Sosa y Pepe Ramírez por un solo punto de diferencia con Manuel Trujillo y Susana Rivero. Jorge y David Bethencourt, ya campeones de la Clásica Canaria 2006 con su Lancia Fulvia, acababan en el quinto puesto a escasos puntos de los puestos de cabeza. Solo felicitarles a tod@s por esta temporada de regularidad 2006!!! [ Clasficaciones y controles]

16/12/2006

El RACT, pionero en la organización de este tipo de ventos, ha propiciado con los Clubes de Clásicos de Tenerife y Las Palmas una afición a los que ha convertido a Canarias, en una de las principales regiones españolas, por la restauración y conservación de los clásicos y por la regularidad y precisión de sus conductores.
Esta modalidad no deportiva, consiste en eventos de pura regularidad, a una velocidad media inferior a 50 Km./hora, respetando el Código de la Circulación y penalizando en los controles horarios un punto por cada segundo de diferencia a la hora ideal de paso. De esta forma el Real Automóvil Club de Tenerife - RACE , abordará durante los días 1 y 2 de Diciembre, su tradicional convocatoria, en su sexta edición, de la Clásica de Tenerife 2006 para automóviles clásicos, final de la Clásica Canaria 2006.
El lazo de inscripciones se cerrará el lunes 27 a las 20:00 horas y la lista de inscritos se publicará el 28 a las 12:00 horas. Visita la web del organizador para conseguir toda la información. [ más información]

22/11/2006

A falta de una prueba, la victoria este último fin de semana en la I Clásica La Palma Isla Bonita "Trofeo Man Canarias" de Jorge y David Bethencourt les da matemáticamente su segundo campeonato regional. Con 31 puntos de penalización, poco más de uno por control, lograban lo que parece una clara victoria aunque esta no se decidió hasta los tramos de la noche, particularmente el tramo 10, en la que se perdieran varios equipos de cabeza. A 90 puntos empataban en la segunda posición el MG de Zósimo y Moisés Alvarez y el Mini de Antonio Sosa y Pepe Ramírez, que se resolvió con los 'ceros' a favor de los primeros. [ Clasficaciones y controles]

20/11/2006

Promete, y mucho, el próximo fin de semana de regularidad en la isla de La Palma: estarán los mejores equipos de las Islas, una localización inédita en regularidad desconocida para casi todos y con un organizador de garantías. Tanto los que aún tienen opciones a la victoria final en la Clásica Canaria como los que no, lucharán por ser los más regulares y lograr una importante victoria ante la flor y nata de regularidad canaria. Hasta las 20:00 de mañana viernes día 10 estás a tiempo... [ más información]

09/11/2006

Jorge y David Bethencourt lograron imponerse este último fin de semana en la sexta prueba puntuable de la Clásica Canaria de Regularidad, la IV Classic Cup Hotasa, y consiguen encaminar su segundo campeonato después del logrado en la primera edición del 2004. Los 17 puntos de penalización, menos de 1 segundo por control, les sirvieron para imponer su Lancia Fulvia al BMW 2002 de los otros favoritos al título y aun con opciones, Ricardo Alonso y Moisés Álvarez, y al Renault Gordini de Juan Farizo y Leo Mansito. [ Clasficaciones y controles][ Fotos]

23/10/2006

La Escudería PJ ELVIS Sport, un año mas, toma el reto de sacar esta prueba por cuarto año consecutivo. Después de pedir opiniones de los pilotos, se ha creado una prueba, que creemos será todo un éxito y lo mas importante, del agrado de los que verdaderamente son los protagonistas, los participantes en ella, una vez mas la salida estará ubicada en el Valle de la Villa Teguestera, donde se harán las verificaciones y la salida de esta clásica. La hora de partida será a las 10,30, donde los participantes tomarán rumbo a Santiago del Teide, donde se hará un receso de 2 horas, para reponer fuerzas, donde a la llegada les esperará un ambiente racing, ya que se hará una exposición de vehículos antiguos, clasicos, deportivos y tuning, con lo que la llegada de los participantes del Hotasa, estará muy animadilla y continuarán hacia el triangulo de los Hoteles Hotasa en el Puerto de la Cruz, allí se entregaran las clasificaciones en las magnificas instalaciones de los hoteles Hotasa, y a continuación será la en rega de trofeos con el glamour que ello conlleva. [ más información]

08/10/2006

El BMW 2002 Tii pilotado por Ricardo Alonso y José Estévez conseguía ser el menos penalizado en la llegada de la I Clásica Villa de Teror, la noche del pasado sábado 30 de septiembre. Primera victoria de este año para Ricardo, ganador de la pasada edición de la Clásica Canaria, que mantiene intactas sus opciones en la lucha por el campeonato de la Clásica Canaria de conductores al igual que Zósimo y Moisés Álvarez, que acabaron segundos en su MG B Roadster, y el equipo del Lancia Fulvia José Ortega y Alexis Rodríguez, que cerraban el podium con su tercer puesto final. [ Clasficaciones y controles]

02/10/2006

El Club Fotingo Classic Cars organiza, para los días 29 y 30 de Septiembre del presente, la “I CLÁSICA VILLA DE TEROR”, prueba de regularidad para vehículos históricos a disputar conjuntamente con el XXVI RALLYE VILLA DE TEROR. Esta prueba se desarrollará de acuerdo con la normativa de la Federación Española de Vehículos Antiguos (F.E.V.A.), con el presente Reglamento Particular aprobado por la Federación Española de Vehículos Antiguos y será la quinta prueba puntuable para el campeonato de la Clásica Canaria 2.006.
Ya está publicada la hoja de inscripción y el reglamento particular, e iremos publicando cada uno de los documentos que la organización nos envie dentro de esta noticia ('más información'). Para cualquier otra información, la secretaría para apertura y cierre de inscripciones estará ubicada en la calle Jaime Torrent Ballester, nº 15 – 35015 - Las Palmas de Gran Canaria. Para cualquier otra información ponerse en contacto en los teléfonos: 609 77 48 51 (Jorge Bethencourt) / 609 25 89 17 (Manolo Hernández) – Fax: 928 35 90 74 o en la web del Fotingo Classic Cars: www.fotingoclassiccars.com. [ más información]

07/09/2006

Durísima, nos comentan, la última prueba de la Clásica Canaria disputada en la isla de Gran Canaria debido al calor extremo y a sus largos tramos sin casi descanso entre ellos. El Fulvia de Jorge y David Bethencourt volvió a ser el más regular en las carreteras, seguidos del R8 de Juan Farizo, acompañado esta vez por Manuel Trujillo, y del Morris Mini de Antonio Sosa y Pepe Ramírez. También destacar la novedad de la categoría de motos, con victoria final del equipo formado por Oscar Bolañoz y Eva Miguez en la Honda CBX 1000. [ Clasf. Coches] [ Clasf. Motos] [ Más...]

05/09/2006

Una nueva prueba para la Clásica Canaria, la cuarta de la temporada con la que llegaremos al meridano de la competición, se celebrará el primer fin de semana de septiembre en la isla de Gran Canaria. La I Clásica Hotel Puerto de las Nieves, prueba organizada por la Escudería Satautey de manos de los compañeros Gustavo Martel y Antonio Estalella, sustituirá a la ya conocida Clásica San Mateo. La prueba echará a andar el próximo sábado día 2 de septiembre a las 10:00 con la salida desde Agaete del primer participante. Esta tiene previsto discurrir por la zona norte y centro de la isla, teniendo prevista la llegada de los participantes sobre las 17:00 tras la que se celebrará la entrega de premios y el cóctel, por lo que dará tiempo a los participantes de otras islas a regresar el mismo sábado.
Desde el día 14 está abierto el plazo de inscripción, que se cerrará este viernes 25 a las 20:00. ¿¿¿Qué nos tendrán preparado Gustavo y Antonio...??? sin duda no hay que faltar a esta prueba!!! Para más información visitar la web de la Escudería Satautey... [ Web oficial]

23/08/2006

Coincidiendo con la II Subida Villa de Moya de la Escudería Azuatil, y aprovechando la fecha 'dejada' por la Escudería Maspalomas y su Clásico Isla de Gran Canaria, el Fotingo Classic Cars organizará la I Clasica Villa de Moya el 22 de julio. Sin duda una buena noticia para finalizar la primera mitad de la temporada, un entretenido Rally de Regularidad que recorrerá toda la zona norte de la Isla de Gran Canaria, en el que podrá participar todo vehículo con más de 25 años a partir de la primera fecha de matriculación, que esperamos que sirva para atraer a nuevos participantes.
     La prueba, que comenzará con la salida del primer participante a las 10:00 horas en el Casco de la Villa de Moya, contará con 3 secciones de un total de 220,10 Km de los cuales más del 90% serán de regularidad.
     Recordar que el plazo de inscripción se cierra el próximo lunes 17 a las 20:00 horas y que el importe será de 90 €. El tramo de calibración será el habitual de las pruebas de regularidad de Gran Canaria, entre el barrio de San Lorenzo y La Calzada [ más]

24/06/2006

Los días 30 de junio y 1 de julio se celebra en La Orotava una nueva prueba del Trofeo Isla Amable para 'minis'. Desde el 1 de junio está abierta la inscripción, que se cerrará el lunes 26 de junio a las 19:00 horas, y será de 90 euros para los socios del Club Mini Tenerife y de 150 euros para los no socios. Comentarles que como en anteriores ocasiones el billete de ida y vuelta con Fred Olsen (vehículos + pasajeros) es gratuito y la inscripción para los equipos de Las Palmas es de 90 euros. Mucha suerte a organización y participantes. [ Programa e información] [ Hoja de inscripción]

17/06/2006

Jochen Sieper y Jorge Hernández se estrenan en la Clásica Canaria 2006 de la mejor de las maneras: con un primer puesto. El Austin Healey Sprite de los ganadores fue el más regular en los controles finales del último tramo nocturno, que les valió para alzarse con una disputada victoria con el Lancia Fulvia de Jose Manuel y Alejandro Ucha y el MGB GT de Gustavo Martel y Antonio Estalella, que completaron el podium. Felicitar a la organización, con Pepe Ramírez y Antonio Sosa a la cabeza, por la positiva inclusión de los autocontroles en una prueba que contó con un recorrido muy novedoso. [ Web C.A.A.L.P.] [ fotos]

11/06/2006

Ayer jueves se presentaba en la sede del C.A.A.L.P. la tercera prueba puntuable para la Clásica Canaria 2006, que se celebrará los días 10 y 11 de junio en la isla de Gran Canaria. La prueba que organiza el Club de Automóviles Antiguos de Las Palmas constará de 321 Kms. totales, de los cuales 261 serán de regularidad, que estarán divididos en 10 tramos y 3 secciones. La prueba contará con 17 cronometradores y un total de 47 puntos de control, que junto a la novedad de los 26 autocontroles serán más de 70 razones para decidir qué equipo es el más regular... [ más informacion en Web oficial]

19/05/2006

El Austin Mini 1000 de Manuel Trujillo y Susana Rivero entró este fin de semana en el selecto 'club' de vencedores en las pruebas de la Clásica Canaria. En un final apretado que decidió la noche de 'Atogo' y 'La Martela', Manuel y Susana penalizaban 76 puntos superando al Lancia Fulvia de Jorge y David Bethencourt y al BMW 2002 de los campeones Ricardo Alonso y Fran Guerra, ambos empatados a 79 puntos que finalmente se decidió por los 'ceros' realizados... [ más] [ dossier]

08/05/2006

Segunda victoria consecutiva de Jorge y David Bethencourt en la Clásica Satautey con una penalización de 60 puntos tras 12 tramos cronometrados. La lucha fue apretada, espectacular en cabeza, rozando la primera plaza entre tres equipos en la celebración de los cuatro primeros tramos.
La climatología acompañó durante todo el desarrollo de la carrera, que tuvo como anécdota de estos primeros tramos que la pareja formada por Juan González y Juan Carlos de Felipe con el... [ más]
» Fotos de la prueba

06/03/2006

La organización de la Clásica Canaria nos envía a dia de hoy unos complementos al reglamento publicado a finales de diciembre del año pasado. Estos complementos afectarán a algunos artículos, entre los que se encuentran el sistema de puntuación para el campeonato y sus diferentes apartados, las clasificaciones de Clubs o Escuderias y se introduce el concepto de autocontroles de medición, ausente hasta ahora, consúltalos... [ complementos]